Muitas empresas estão procurando a melhor forma de integrar a tecnologia de Modelagem de Informações da Construção (BIM) com projetos sustentáveis e ferramentas de análise para novas construções e projetos de reforma. O Guia de Projeto Sustentável Autodesk, fácil de seguir, ilustra os princípios e tecnologias de construção ecológica para cada fase do ciclo de vida do projeto.

Tomar decisões no início do processo do projeto pode ajudar a produzir resultados significativos no uso eficiente de energia, água, materiais e terreno em uma realização do projeto final. O guia lhe ajudará a compreender melhor as decisões críticas e as etapas realizadas para cumprir as metas para eficiência energética e de água, obter economias de custos e minimizar o impacto global no meio ambiente. É hora de construir melhor, então vamos começar.

Como exemplo, destacamos os Serviços de Arquitetura e Projeto, abordando uma nova construção ou reforma.

Para conhecer detalhamente, clique na imagem abaixo:

Fonte: www.autodesk.com.br

O Grupo Max Bögl usou as soluções Autodesk de modelagem de informações de construção (BIM) para os processos de projeto virtual e construção do novo Estádio Nacional em Bucareste, Romênia. A empresa usou o software Autodesk Revit Architecture para criar um anteprojeto do estádio de $187 milhões de dólares e capacidade para 55.000 pessoas em apenas 4 semanas.

Já em sua terceira geração, o Grupo Max Bögl, de propriedade familiar, é a maior empresa privada de construção civil da Alemanha. Fundada em 1929, a empresa tem mais de 5.700 funcionários espalhados pelo mundo. Os serviços do grupo incluem empreendimentos de grande porte em engenharia de estruturas, transportes e engenharia civil, construção de túneis, construções industriais e metálicas e sistemas construtivos.O Max Bögl foi agraciado recentemente com o prêmio Autodesk BIM Experience Award pelo uso da BIM na obra do Estádio Nacional.

Sobre a obra do Estádio Nacional O Max Bögl em parceria com a Astaldi, uma empresa de construção italiana, conseguiu o contrato de projeto e construção em 2007. A equipe demonstrou para a cidade de Bucareste e a Associação Nacional de Futebol que a proposta do grupo poderia ser construída dentro do mesmo orçamento, mas com funcionalidade e operação de qualidade muito superior às propostas dos concorrentes.

Atualmente em construção, o novo estádio substituirá o estádio existente de 1953 e será a primeira arena esportiva de alto nível da Romênia, capaz de receber competições de futebol nacionais e internacionais. O projeto do estádio constitui-se de uma cobertura de anel tipo filigrana e membrana tensionada, e está sendo construído utilizando concreto moldado no local e peças pré-fabricadas.

A solução:
O Max Bögl usou as soluções Autodesk de BIM para os processos de projeto virtual e construção desta obra para promover altos níveis de qualidade, eficiência ambiental, bem como a economia na fabricação de concreto pré-moldado e a rápida montagem no local.

A empresa usou os softwares Autodesk Revit Architecture e Autodesk Navisworks para os fluxos de trabalho de projeto, comunicação do empreendimento e coordenação do projeto. A empresa também usou o software Navisworks para planejamento, simulação e sequenciamento 4D da construção; o software Autodesk 3ds Max Design para ver e comunicar o projeto; e o software AutoCAD para a documentação da construção.

Imagens aprimoradas do projeto:
Uma das características mais desafiadoras do projeto do estádio é a cobertura em filigrana bastante complexa em termos técnicos. O Max Bögl usou o software Revit Architecture para acelerar a análise de alternativas para o projeto que reunissem duas características: um visual impressionante e uma construção mais econômica e eficiente. A empresa usou a abordagem da tecnologia BIM para criar um anteprojeto do estádio em apenas 4 semanas.

Para a apresentação estratégica da proposta para o cliente, o Max Bögl importou o modelo do Revit Architecture para o software Autodesk 3ds Max para facilitar a produção de imagens do projeto e passeios virtuais de qualidade cinematográfica, e para o Navisworks para criar as simulações de processo 4D. Após a apresentação, o cliente resolveu descartar o projeto oficial e prosseguir com o projeto do Max Bögl.

Eficiência avançada no projeto:
Durante a fase de detalhamento do projeto, o empreendimento foi desenvolvido em conjunto pelo Max Bögl e por engenheiros e arquitetos externos. As iterações do projeto levaram à construção eficiente da cobertura metálica combinada à estrutura econômica de casca e núcleo de concreto pré-moldado.

Processo avançado de planejamento da construção e comunicação:
O Max Bögl usou o software Navisworks para coordenar o empreendimento e detectar conflitos, sequenciamento 4D da construção e comunicação com base no modelo. O modelo de construção do Navisworks ajudou a equipe do Max Bögl a captar corretamente e comunicar as informações do empreendimento para os participantes do empreendimento com pontualidade – proporcionando uma documentação atualizada, detalhes mais precisos para a fabricação dos elementos de  concreto e aço e ainda visuais informativos.

Para o avanço e a promoção do uso da BIM:
Para promover o uso da BIM para toda a empresa e os associados, o grupo Max Bögl fundou a academia de BIM, que desenvolve materiais didáticos e oferece cursos de BIM com base na experiência adquirida nos empreendimentos de BIM, como este estádio esportivo.

Para assistir ao vídeo do Grupo Max Bögl  e de sua utilização BIM, clique aqui.

Fonte: www.autodesk.com.br

A Autodesk, Inc. (NASDAQ: ADSK) anunciou que o 123D Catch agora está disponível para o iPad na App Store. Esse novo aplicativo gratuito* permite que os usuários peguem imagens da câmera de seu iPad e as carreguem no serviço em nuvem da Autodesk, que por sua vez as transforma em um modelo 3D.

Complementando as versões para desktop e as recém-lançadas versões online, o aplicativo Autodesk 123D Catch permite que os usuários capturem o mundo ao seu redor em 3D, enquanto se deslocam.  Imagine o potencial de fotos de lembranças de férias, familiares ou outras recordações trazidas à vida em 3D. As capturas feitas no 123D Catch também podem ser usadas como base para outras modelagens e animações em 3D ou usadas para criar um objeto impresso em 3D.

Parte da família de produtos 123D, os usuários do 123D Catch podem aproveitar um grupo conectado de softwares da Autodesk, serviços de fabricação para impressão 3D e corte a laser, e uma comunidade de indivíduos com ideias semelhantes, focados em projetos 3D e fabricação pessoal. A família 123D da Autodesk proporciona aos usuários a capacidade de capturar, projetar e executar suas ideias, além de conectarem-se a outros para obter apoio ou inspiração. Qualquer um pode usar os aplicativos, serviços e comunidades da Autodesk para experimentar e vivenciar o processo criativo.

A Autodesk também lançou um novo recurso para os produtos 123D denominado My Corner, que oferece armazenamento em nuvem para todos os projetos do 123D, conectando os fluxos de trabalho dos produtos 123D. Esse recurso permitirá que os usuários compartilhem arquivos entre os produtos —123D, 123D Catch, 123D Make e 123D Sculpt— para explorar suas ideias criativas ou mesmo usar o modelo para criar um objeto físico usando os serviços de fabricação. Os usuários também podem compartilhar seus projetos e explorar as criações de outras pessoas a partir de uma galeria online, que oferece ideias em abundância para projetos criativos.

“A família Autodesk de produtos 123D rompe as barreiras entre o físico e o digital, dando aos usuários o poder de personalizar o mundo ao seu redor”, afirma Samir Hanna, Vice-Presidente de Produtos de Consumo da Autodesk. “O lançamento do 123D Catch para iPad permite que qualquer um capture, explore, experimente e vivencie o processo de projeto 3D e de fabricação pessoal.”

O aplicativo Autodesk 123D Catch está disponível exclusivamente na App Store para iPad, no endereço eletrônico www.itunes.com/appstore.

*Os produtos e serviços gratuitos estão sujeitos aos termos e condições do contrato de serviços e licenciamento para usuário final que acompanha o software.

Fonte: www.autodesk.com.br

O escritório de arquitetura Adrian Smith + Gordon Gill, um dos líderes mundiais em arranha-céus, revelou os planos para as torres “Dancing Dragons”: elas vão embelezar a vista de Seul, Coréia do Sul, com uma fachada que lembra as escamas de um dragão.   As duas torres, uma com 88 e outra com 77 andares, terão “escamas” de vidro na fachada.

Estes painéis, com 60cm de espessura cada de espaço entre eles, permitem que o edifício respire, e compõem o sistema de circulação de ar e ventilação nas torres. Elas têm 450m e 390m de altura.   As torres “Dancing Dragons” são inspiradas por dragões coreanos. Mas elas dançam mesmo? Na verdade, não: só parece. “Há uma relação compreensiva e complementar entre as duas massas no nível dos cortes [diagonais na fachada], quase como se elas estivessem dançando”, diz o arquiteto Adrian Smith no release à imprensa.

Cada torre será um “officetel” – ou seja, terá apartamentos residenciais e comerciais no mesmo prédio. Isto é bastante comum na Coréia. Elas também terão um arsenal de iniciativas “verdes”: painéis solares no topo, aquecimento por irradiação, células de combustível na base do prédio, e janelas que evitam a perda de calor. Em Seul, as temperaturas giram em torno de 5°C de novembro a março.   Este projeto ainda precisa ser aprovado, mas o escritório Smith+Gill tem um bom histórico nisso: eles criaram o projeto do arranha-céu Burj Khalifa, já construído; e também da Kingdom Tower com 1km de altura, cuja construção já foi autorizada. [Smith+Gill via Inhabitat].

Fonte: Gizmodo Brasil

Escadas
Passamos a ter escadas com controle dos elementos individualmente, dos patamares aos degraus, passando pela estrutura. Ferramentas de anotação melhoradas, setas de sentido, elementos ocultos, numeração de degraus.

Guardas
No seguimento das alterações na ferramenta de escadas também existem melhorias nas guardas, de forma a aumentarmos a flexibilização do projeto das mesmas.

 Propriedades físicas dos edifícios
Atribua características aos edifícios e seus materiais para aumentar as capacidades de análise do comportamento energético do edifício, exportação para outras aplicações de cálculo térmico através de formato gbXML.

Novas formas de visualização
Vistas interativas com modo Ray Trace. Apresentação de objetos RPC e iluminação em modo de vista realista. Imagens de fundo aplicáveis em todos os estilos visuais, mesmo em alçados e cortes. Controlo de transparências mais completo, correção de “anti-Aliasing”.

Modelação de elementos pré-fabricados
Novas opções para gerir os elementos transformados em Partes (Parts). União, exclusão e restauro. Afastamento na divisão personalizável com perfis. Novas opções para criar vistas de assemblagens (Assemblies), inclusive em folhas de projeto.

Modelos de vistas (View Templates)
Podemos criar agora novos tipos de modelos para vistas com opções de escolha por disciplina de forma a facilitar a gestão de projetos multidisciplinares e aumentar a flexibilidade de controlar a informação apresentada nas vistas.

Importação e Exportação
Melhorias na fidelidade da informação exportada para DWG, suporte de importação e exportação para DGN V8, exportação melhorada para DWF (ainda não exporta layers diretamente). Certificação do formato IFC v2x3, e add-in para exportar formato IFC v2x4.

Melhorias pedidas pelos utilizadores
Como resultado dos pedidos recolhidos no forum do AUGI, os utilizadores receberam o que pediram:
Dividir e repetir;
Melhorias na cotagem;
Procuras no Gestor de Projeto (Project Browser);
Linhas de Eixo mais flexíveis, multi segmentadas;

Melhorias gerais
Mais capacidade de configuração do Revit Server.
Maior performance na gestão de grandes projetos.
Revit Exchange, espaço para gerir as aplicações extra que correm no Revit.
Autodesk 360 Rendering (antigo projeto Neon).
Autodesk 360 Energy Analysis.

Fonte: Revit em Portugal

Ian Tyler, Executivo-Chefe da Balfour Beatty, comentou: “A inovação e a eficiência estão no centro de nossa estratégia e esse acordo destaca a Balfour Beatty de seus concorrentes. Ele amplia todas as nossas capacidades e mercados, de investimento em infraestrutura e serviços profissionais a construção e gerenciamento contínuo dos ativos construídos. Seremos capazes de oferecer a nossos clientes muitas novas informações sobre a infraestrutura que estamos construindo e gerenciando em nome deles“.

A Balfour Beatty já usou o BIM da Autodesk em diversos projetos de alto nível, incluindo a San Francisco Bay Bridge, a ampliação da M25 fora de Londres e o projeto e construção para substituição do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Heathrow, em Londres. Para o novo Terminal 2B, o maior projeto aéreo já feito em Heathrow, o uso do BIM ajudou a empresa a coordenar mais de 30 participantes ativos por meio de 13 projetos de interface e permitiu um pico de mão de obra de 1600 pessoas para concluir o trabalho, incluindo uma parede de diafragma de 2K, a maior da Europa, antes do prazo.

“Mudar para o BIM é mais do que implementar uma nova tecnologia – desfrutar plenamente de seus benefícios requer uma alteração de processo. Por meio desse acordo abrangente, a Balfour Beatty está demonstrando seu compromisso com essa mudança e a Autodesk está empolgada por trabalhar com eles e ajudar a expandir o valor do BIM para seus clientes ao redor do mundo” – diz Roland Zelles, Vice-Presidente de Vendas Mundiais de Arquitetura, Engenharia e Construção da Autodesk.

Por meio do acordo, milhares de usuários da Balfour Beatty em todas as operações internacionais terão acesso às soluções de BIM da Autodesk, incluindo os produtos de software Autodesk Revit, o software AutoCAD Civil 3D, os produtos de software Autodesk Navisworks, o software AutoCAD e o software Autodesk 3ds Max Design. A Autodesk será responsável por um fornecimento significativo de treinamento, suporte e consultoria estratégica por meio da Autodesk Consulting, a fim de ajudar a Balfour Beatty a maximizar seu uso do BIM.

Sobre as soluções para BIM da Autodesk

A Modelagem de Informação da Construção é um processo que se baseia em modelos inteligentes e oferece a percepção para a criação e o gerenciamento de projetos de construção e infraestrutura com mais rapidez, de forma mais econômica e com menos impacto ambiental. As soluções de BIM da Autodesk para os ciclos de vida de construção e infraestrutura se baseiam em modelos inteligentes criados com os produtos de software Autodesk Revit e o software AutoCAD Civil 3D. Ajudando a expandir os benefícios do BIM, há um poderoso conjunto de soluções complementares para visualização e simulação virtual de projetos, documentação e desenho profissional, e gerenciamento de dados e colaboração. As suítes Autodesk Building Design e Autodesk Infrastructure Design oferecem um conjunto completo de ferramentas para apoiar os fluxos de trabalho de BIM em um único pacote econômico.

Fonte: www.autodesk.com.br

O público-alvo são programadores e desenvolvedores interessados em ampliar a produtividade e a eficiência das ferramentas através do potencial do .NET voltados as principais ferramentas de projeto da Autodesk.

Autodesk Revit API

Descrição – Este curso é projetado para fornecer uma base nos fundamentos da programação com a API do Revit da Autodesk Revit Architecture, Autodesk Revit Structure, Revit e Autodesk MEP.

Objetivos – Após a conclusão deste curso, os participantes serão capazes de:

• Compreender os conceitos e funções da API do Autodesk Revit.

• Compreender os recursos da última versão da API do Revit.

Público Alvo – Desenvolvedores de terceiros e desenvolvedores corporativos.

Pré-requisitos – Uma compreensão básica do Autodesk Revit Architecture, Autodesk Revit Structure e / ou produtos da Autodesk Revit MEP, e conhecimento de programação do VB.NET ou C++ é essencial.

 Instrutor – Augusto Gonçalves (Senior Developer Consultant – Autodesk Developer Network)

Data/Duração

27.03.2012-38.03.2012 – 09:00-17:00hs (2 dias)

Inscrições

 Autodesk Inventor API

Descrição – Este treinamento é para os desenvolvedores de aplicações que querem aprender o Autodesk ® Inventor ® Automation API. O curso utiliza o Visual Basic, mas a API para C++ é semelhante. O treinamento capacita a discutir algumas questões C++ específicas durante a aula. Todos os aspectos da interface são introduzidas no curso, incluindo novos recursos incorporados recentemente ao Autodesk Inventor.

Desenvolvedores aprendem sobre os fundamentos, e como escrever simples aplicações de Visual Basic através da sua API própria.

O rico conjunto de recursos do Autodesk Inventor disponíveis através da API são então introduzidos e examinados.

Objetivos – Após a conclusão deste treinamento, os participantes serão capazes de:

•  Descrever os conceitos e funções das APIs;

•  Identificar as categorias de APIs disponíveis;

• Criar aplicações que incorporam o Inventor API.

Público Alvo – Desenvolvedores de terceiros e desenvolvedores corporativos.

Pré-requisitos – Conhecimento do Autodesk Inventor. O conhecimento prévio da API do Autodesk Inventor não são necessários, contudo a experiência com o Visual Basic é essencial.

Instrutor – Augusto Gonçalves (Senior Developer Consultant – Autodesk Developer Network)

Data/Duração

29.03.2012-30.03.2012 – 09:00-17:00hs ( 2 dias)

 Inscrições

O software foi fundamental na criação do aclamado Concept You.

A Volvo Car Corporation (Volvo), uma das mais fortes marcas mundiais do setor automobilístico, revelou que o software de projeto e visualização da Autodesk foi essencial para o bem-sucedido projeto de seu carro Concept You. O modelo conceitual totalmente funcional foi divulgado com grande sucesso de crítica no mais recente Frankfurt Motor Show.

Após o sucesso anterior do Concept Universe da Volvo no Shangai Motor Show em abril de 2011, a equipe de design da Volvo estava sob extrema pressão para refinar ainda mais suas ideias e produzir um modelo funcional com o interior completo em uma questão de meses, a tempo para Frankfurt. Ambos os conceitos foram criados para demonstrar a visão da Volvo para o futuro dos carros de luxo sob sua nova propriedade.

Usando o software Autodesk Alias, a equipe de modelagem do conceito foi capaz de criar rapidamente protótipos digitais a partir dos desenhos iniciais do designer. Isso permitiu que a equipe refinasse e testasse com agilidade o projeto na tela, ajudando a poupar tempo e a manter a integridade do projeto original por trás do conceito. Como resultado, os designers puderam obter a melhor opção com o faceamento técnico e a visualização do carro o mais rápido possível, sem ter que iniciar a partir do zero a cada iteração.

Embora a equipe da Volvo tenha trabalhado com um prazo particularmente apertado, cronogramas como esse estão se tornando normais em uma indústria tão competitiva. Os carros estão se tornando cada vez mais complexos e sofisticados, com um conteúdo altamente técnico, ao mesmo tempo em que os fabricantes estão projetando-os com mais rapidez e assumindo custos menores. Assim como a Volvo, uma quantidade crescente de fabricantes está usando o Autodesk Alias para acelerar todo o processo do projeto, do conceito à modelagem classe A.

Como parte do fluxo de trabalho de projeto, a Volvo também usou o software Autodesk Showcase para visualização avançada de suas ideias. Isso permitiu que o conceito fosse comunicado com rapidez à equipe de gerenciamento de projeto e à diretoria para que eles pudessem compreender facilmente o que estava sendo criado. Apesar do difícil cronograma, o novo conceito da Volvo ficou pronto a tempo para criar um verdadeiro ponto de debate e admiração no evento. A imprensa automotiva não poupou elogios, descrevendo o carro como “belamente executado”, “um tônico bastante necessário” e, simplesmente, “espetacular”.

Há muito usuária do software da Autodesk, a Volvo se tornou recentemente um cliente de Suporte Platina, o que lhe dá acesso direto aos especialistas da Autodesk, promovendo um diálogo bidirecional para ajudar a influenciar o desenvolvimento futuro do Alias e de outros produtos.

Fonte: www.autodesk.com.br

Grande evento de computação gráfica está na sua 2a Edição em São Paulo nos dias 10 e 11 de março de 2012. A Saga em parceria com a Gnomom – School of Art, Game and Animation de Los Angeles reune os maiores profissionais da computação grafica mundial contando com palestrantes nacionais e internacionais.

O The Union nasceu de uma conversa com artistas mundialmente famosos por suas criações para a indústria do cinema e dos games. Após conhecerem a história da escola brasileira SAGA – School of Art, Game and Animation, eles aceitaram o convite de vir ao Brasil para trocar experiências com profissionais e estudantes de cinema, games, artes, publicidade e animação.

No The Union você conhecerá novas técnicas e softwares utilizados nas maiores produções de Hollywood, melhorar seu networking, além de estar cara-a-cara com os grandes profissionais da indústria do entreterimento mundial.

Serão apresentados temas tais como:
• Técnicas criativas de Design
• Criação de composições realistas
• Design de personagens com Zbrush
• Criação de efeitos especiais e visuais (VFX) para Produção
• Criação de “Cinematics” num espaço de produção Virtual
• Design e modelagem automotivos
• Texturização de personagens 3D e aprimoramento de NUKE
• Storytelling Visual no Design de Personagens
• Ilustração de criatura

Data: 10 e 11 de março de 2012

Local: Parque Anhembi – São Paulo

Horário: 9:00 as 19:00 hs

Informações

Esqueça a Kingdom Tower de um quilômetro de altura. O mundo terá um edifício mais alto que ele: a Azerbaijan Tower. Ela será 50m mais alta, um monólito de vidro, aço e concreto com um total de 189 andares.

A Azerbaijan Tower será construída nas ilhas Khazar, um arquipélago artificial sendo construído no litoral do mar Cáspio próximo de Garadag – a sudoeste da capital do Azerbaijão, Baku. E por que no Azerbaijão? Bem, a exploração de petróleo fez o país crescer a taxas surpreendentes – assim como nos Emirados Árabes Unidos, onde está o Burj Khalifa (edifício mais alto do mundo); e na Arábia Saudita, onde será construída a Kingdom Tower.

As ilhas Khazar serão uma cidade de US$100 bilhões composta por 41 ilhas artificiais. Elas vão cobrir uma superfície de 2.000 hectares e, de acordo com o plano, um milhão de pessoas poderão viver na nova “cidade”.

O empresário responsável pela cidade, Haji Ibrahim Nehramli, presidente da Avesta Group of Companies, já está negociando com as empresas que construíram o Burj Khalifa. Aparentemente, a construção da torre começa em 2015. Ela deve estar pronta em 2019, com um custo total de US$2 bilhões.

Fonte: Gizmodo Brasil